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當(dāng)汽車停在地磅稱重平臺(tái)上后，稱重平臺(tái)就會(huì)承擔(dān)汽 車的所有重力，并將重力分散到位于其下方的稱重傳感器。稱重 傳感器根據(jù)所受外力不同，會(huì)將力信號(hào)轉(zhuǎn)成與之成比例的電信 號(hào)，經(jīng)過接線盒后直接傳遞給稱重顯示系統(tǒng)，由稱重顯示系統(tǒng)對(duì) 稱重傳感器發(fā)送過來的信號(hào)采集、放大、A/D轉(zhuǎn)換、結(jié)果顯示。稱 重顯示系統(tǒng)大多采用標(biāo)準(zhǔn)接口，可方便進(jìn)行多稱重傳感器的擴(kuò)展 工作，整個(gè)稱重顯示系統(tǒng)多由高性能的單片機(jī)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行管 理，在計(jì)算機(jī)技術(shù)突飛猛進(jìn)的今天，電子衡的功能也越來越強(qiáng)大。

焊接采用二氧化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。采用兩次底漆、兩次面漆，防水防銹，可以長期保護(hù)磅體表面。標(biāo)準(zhǔn)配置：磅體一套（長度6~24任選），傳感器一套（根據(jù)長度4顆、6顆、8顆、10顆不等）顯示儀表一臺(tái)（內(nèi)帶打印機(jī)），接線盒一只，信號(hào)線若干米（根據(jù)磅房離地磅的長度而定）。可選配制：針式打印機(jī)、電腦、稱重軟件、攝像頭、無人值守系統(tǒng)、外接顯示大屏幕等。

一般情況下，空車（沒有貨物）過磅收20元。重車過磅（有貨物）按過磅總重量計(jì)收，在次過磅就收，在回磅時(shí)多除少補(bǔ)。車輛過磅單價(jià)1元/噸，按總重量計(jì)收，不足5噸的按5噸計(jì)收，超過5噸按實(shí)際重量計(jì)收。

一臺(tái)合格的電子汽車衡，具備了適用的稱重傳感器和顯示儀表，加上合理的秤體結(jié)構(gòu)及其設(shè)計(jì)加工，這只是一個(gè)重要條件。而其在安裝、調(diào)試、檢定、使用維護(hù)過程中更不可忽視，尤其在安裝、調(diào)試等方面更應(yīng)注意。否則就會(huì)使其稱重不準(zhǔn)確，從而帶來不可估量的損失。
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