裝載機維修與保養之故障查詢：
1、掛擋時，不能順利進入擋位。原因有：
(1)壓力閥壓力過低；
(2)液壓泵工作不良，密封不好；
(3)液壓管路堵塞；
(4)離合器密封圈損壞、泄露；
(5)掛擋閥桿不到位。
動態稱重
對車站、港口等大型單位的裝載計量，應選擇動態稱重，以滿足快速、連續計量與大量數據管理的需求。
動態計量稱重設備主要包括：壓力傳感器（2只）+動態控制儀表（帶打印功能）+安裝附件。
動態計量稱重設備的主要功能特點：
1）、累計裝載，重量設定、顯示和超重報警功能；
2）、單斗重量稱重和累計、顯示功能；
3）、貨車車型選擇或輸入功能，貨車車號錄入功能；
4）、操作者、裝載機編號和裝車站代號輸入功能；
5）、作業時間(年,月,日,時,分)記錄功能；
6）、作業基本數據存儲、打印與查詢功能；
7）、采用動態采樣和模糊算法,實現動態標定和動態稱量,無須停斗
所有的裝載機電子秤都有靜態稱重和動態稱重功能，裝載機秤的精度范圍是0.5%-2%靜態稱重就是當舉臂的時候裝載機不要前進也不要后退，在相對比較靜止的情況下舉臂完成稱重這樣可以把誤差降到，也就是0.5%。動態稱重就是車子在舉臂稱重的過程中是前進或倒退的當然速度越快路況越不好，這時的稱重數據誤差就越大，但控制在2%
這就是裝載機電子秤的靜態稱重和動態稱重的區別！
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